俗话说，一白遮百丑，如果能稳稳驾驭住小麦色、古铜色这类肤色的姑娘，肯定是底子极佳的人。
在娱乐圈我第一想到的是吉克隽逸，在我大车圈，我会记住路虎·揽胜极光L科林斯古铜特别版。
这款车在今年成都车展就已展出，当时并没有去好好的观赏过，只是在人群中瞄到的时候会再回头多看一眼，觉得这个车顶颜色还有点“新鲜”。这一次，在参加路虎·揽胜极光L科林斯古铜特别版的全球设计师专访活动中，去近距离并且更深入地了解了这款车。
路虎·揽胜极光L科林斯古铜特别版一共提供两款车身颜色，首尔珍珠银车身漆+科林斯古铜色车顶和圣托里尼黑车身漆+科林斯古铜色车顶，除了车顶之外，侧通风口饰条，侧进气格删饰条，引擎盖通风口饰，以及排气管饰框都镀了古铜色。在内饰上，也带有一些古铜色装饰线的渐变直纹深色铝合金饰板。
从我一个非专业人士的审美看来，这个古铜色的色泽上，会比目前市面上很多棕色的车身颜色要更显工业风一点，是一种低调又高级的颜色。并且这个颜色和整个车身的撞色处理很和谐，包括细节的点缀也很恰到好处。如果整个颜色再多，会显得很沉闷，再少又会觉得这块古铜色很突兀。所以，如果只是乍一看，让人会觉得有点新奇，但再多看几眼，会让人越看越高级。
在采访中，捷豹路虎产品色彩&材料设计师（COLOUR & MATERIALS DESIGN MANAGER）Arvi说到：“这个古铜色，极具高科技感，尤其是我们用了高科技的表面处理，它那种带着闪光的颗粒感非常耀眼，同时不会锋芒太露，我们做得恰到好处，非常适合揽胜家族历久弥新的感觉，不容易过时或者是让大家感到陈旧。”
据了解，科林斯古铜色车顶的灵感源于一种建筑——科林斯柱式。这是希腊古典建筑的第三个系统，公元前五世纪由建筑师卡利漫裘斯发明于科林斯，并由此得名。雅典的宙斯神庙采用的就是科林斯柱式。路虎·揽胜极光L科林斯古铜特别版顶部的装饰，就如同这种建筑风格一样，为整个车身增添了大气典雅，富丽堂皇的气质。
当然，除了这个颜色的高级和搭配得和谐，更重要的是正如开头所说，底子好。
路虎的设计一贯被外界评价为高级，豪华。在外观上，路虎·揽胜极光L继承了揽胜家族的整体设计。前脸的进气格删更加大气，同时加上熏黑式处理，质感大大升级；从车身侧面看，运动气息也得到满满的提升；同时，还有标志性的悬浮式车顶和上扬腰线，演绎了揽胜家族的个性风范。
内饰设计上, 路虎揽胜极光L延续了家族一贯的精工考究风格，在豪华质感、精湛工艺，以及舒适体验层面提升到了全新高度。中控台大量横向贯穿线条，在视觉感受上显得大气又有张力，搭载了全新的12.3英寸全液晶仪表盘以及10.2英寸中控触摸屏的组合，还配备多色氛围灯以及英国之宝音响系统，科技感十足。同时，机上豪华舒适的运动座椅，并提供了双皮拼接面料和带有绗缝设计，让整个座舱又尽显舒适豪华。
其中，科林斯古铜特别版还配有黑檀木色内饰点缀镀铜饰件，包括带Range Rover字样的高级镶边脚垫，还有钻石切割座椅纹饰，以及面板的表面处理。创新的前后排座椅椅背菱形压纹设计，搭配黑檀木色绒面皮革滚边，这些元素共同强化了科林斯古铜特别版的专属身份和高雅形象。
尤其值得一提的是，作为一款加长轴距的车，在将其车身进行延长的过程当中，如何保持它的设计亮点是非常有挑战性的事情。比如，车顶的设计，在车顶线条的设计中要保持揽胜家族独具特色的设计亮点；在外观设计方面，要延续独特的车身比例；在空间设计上，如果进行合理布局和优化升级……这都是在加长之后需要在各方面要去做的平衡。
“不管是标准轴距还是长轴距的版本，他们的车身比例都是浑然天成的，看起来非常自然，没有任何的妥协和放弃。我们不是简简单单地拉长了轴距，而是进行了轴距的优化，使得这款车的独特个性得以延续，它依然一款非常纯正的，让大家梦寐以求的路虎揽胜极光L。”捷豹路虎产品外观设计师（EXTERIOR PRODUCT DESIGN MANAGER）：Robert Battams在采访中如是说到。
这就是路虎设计经典的地方，也是整个设计团队创作的初心和理念。在整个设计过程中，通过紧密的跨部门合作，来持续完善车型的比例设计，同时又和中国团队进行高效沟通，打造出很多专属中国用户的细节。
比如全新车门、全景天窗，以及隐藏式门把手、标志性的流水式转向灯等，在加长的同时，对美感和个性再做精雕细琢。除此之外，在内饰上，在加160毫米的轴距中，其中有125毫米的延展全都给到了后排乘客的腿部空间，打造了更加充裕的乘坐感受；同时还把后门比例处理得更和谐，还有加长的后备箱，加长的中控台，更大尺寸的扶手，加厚的座椅靠背等等。很多部件在同比例放大的同时，也更增强了实用性和舒适性。
捷豹路虎技术与上市部首席设计师（SENIOR MANAGER TECHNICAL & LAUNCH CHIEF DESIGNER）：Alan Sheppard说道“我们的设计理念强调新现代豪华主义，这种极简的设计风格，要求回归本原、回归本心。极简主义的设计理念体现在，比如说我们的材料、颜色的选择方面，大家从很多细节都可以看到我们的选择是非常现代的。”
精工，奢华，这是路虎揽胜一脉相承的基因。自2011年路虎·揽胜极光全球亮相以来，一直成为“豪华城市SUV”里的担当，而L的诞生更是将“加长”的概念做了独树一帜的设计，如今科林斯古铜特别版的推出，又将古典和现代作了细腻的融合。在设计这一点上，路虎揽胜一直坚持这自己的方向，并且总能出乎意料地给大家带来惊喜。这种惊喜不是市面上我改头换面来了个新的设计语言，而是让你感受到，它还是那个很经典的它，但它变得越来越有韵味。
备注：内容来源于汽车之家账号：autocarweekly
